新京报快讯  据交通运输部消息，11月28日下午，交通运输部举行2019年11月份例行新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕，部运输服务司司长徐亚华就《危险货物道路运输安全管理办法》、撤站工作进展和货车ETC安装情况等有关内容进行了介绍，并答记者问。

记者：我的问题关于撤站和ETC，撤站工作目前进入联调联试阶段，请问进展如何?此外从明年开始，货车通行将按照车型计费，目前货车安装ETC的情况如何?

吴春耕：撤站是交通运输部今年的重大任务，对于你提的两个问题，我一一来回答。

我首先回答第一个问题。根据工作部署，11月1日起，各地已转入收费系统联调联试阶段。目前，正在开展网络通信链路，系统功能、ETC门架及收费站系统等三项测试工作。据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备用链路已经全部连通;除上海外，其他28个省份的主链路已经完成连通。这是第一组数。

另外，全国9116个收费站已连通9023个，占比99%;北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。这是第二组数。

第三组数，2万4113套ETC门架系统已连通2万3848套，占比98.9%;天津、河北、内蒙古、辽宁等22个省份连通率达到100%。应该说连通率各方面的工作非常顺利。

在第一阶段系统功能测试中，30个省份(含西藏)的4055个数据接口已全部连通，第二阶段数据合规性测试通过率达到99.2%。北京、山西、内蒙古、辽宁等26个省份已全部连通。完成了29个省份的车道机具测试、主流品牌的车牌识别设备及路侧单元设备的测试。总的来说，全国收费系统联调联试工作正在按照计划有序稳步推进。

截至11月27日，全国ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.72万，完成新增发行任务的85.18%。对于货车安装ETC的情况，大家知道明年1月1日起，货车将由原来的计重收费调整为按车型收费。为做好货车及专项作业车ETC发行工作，我部于10月印发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务有关工作的通知》，明确了相关政策。并于11月组织各省ETC发行服务机构，工商、建设等五大合作银行及中石油等单位，在辽宁沈阳启动了全国货车及专项作业车ETC发行推广工作，拉开全面发行的帷幕。

据初步统计，目前全国30个省份(含西藏)都已开展了货车及专项作业车ETC发行工作，日均新增ETC记账卡套装用户约7.9万个，并持续快速增长。

在此我还要提醒一下大家，根据相关政策规定，明年1月1日起ETC单卡用户将不再享受通行费优惠，且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。

目前，我部正在组织各地集中开展“大干六十天，惠民千万家”ETC发行专项活动，建议广大货车车主积极安装使用ETC车载装置，ETC单卡用户迅速升级为套装用户，确保能从明年1月1日起充分享受改革红利。