(王天译)7月29日23时20分，随着邯郸国际陆港专用铁路与邯长下行正线接轨改造完成，标志着交通运输部等九部委“公转铁”重点示范项目——河北港口集团邯郸国际陆港“公转铁”项目取得重要进展。

图为中铁六局工人在连夜施工。 王长海 摄

　　据负责施工的中铁六局项目人员介绍，此次施工是邯郸国际陆港与国家铁路干线连接的重要环节，是近年来对铁路运营影响较大的一次施工，施工时间长、影响广、难度大、风险高，工期历时三天，白天做准备工作，晚上封闭施工。施工涉及到邯郸站、邯郸南站、石家庄南站、阳泉站等多个车站，对既有铁路的正常运营秩序提出了极高要求。

图为改造完成后的邯郸陆港专用铁路。 王长海 摄

　　施工完成后，邯郸国际陆港专用铁路与国家铁路网无缝连接，实现直接连接京广、邯黄、邯长、邯济铁路，打通了铁路进园区“最后一公里”，不但降低了运输成本，提高了运输效率，还减少了公路运输带来的尾气排放，有效地改善空气质量。

　　“公转铁”项目是邯郸国际陆港核心项目，项目建成后，可满足散杂货、件杂货、汽车整装、整列集装箱等装卸服务，同时具备海关铁路监管场所和保税仓功能，开辟冀中南地区与黄骅港直通直联物流新通道，完善邯郸国际陆港陆海联运、东出西联的物流枢纽功能和港口服务功能，打造邯郸市便捷出海口。