“驾驶飞机在天空翱翔该有多么的惬意”，这个很多人心中的念头，在安徽省合肥市公安局特警支队警务航空大队的民警看来是纯粹的“空想”。

“坐飞机可以欣赏一下，但开飞机的不行。”警航大队飞行中队长范成政说，很多人看到飞机外面白云飘飘很兴奋，而作为飞行员来说则是很紧张，“如果雷达显示有云彩湿度很大，就要考虑赶紧避开。”

范成政介绍，直升飞机噪音特别大，容易让人疲劳。而一阵风过来，机身都会摇摆，这时飞行员就要精神高度集中，一边观察飞机上的各种仪表，一边要跟地面联系，还要关注外面的情况。

“信息量太多，很容易使人疲乏，所以飞行员身体、协调性都要很好。”由于飞行太耗精力，因此范成政每次飞行最多也就是三个小时。

飞行员，不是一个人在战斗

作为飞行员，范成政吸引着很多人的目光，但采访中，他说的最多的是他所在的团队。包括飞机检查的机务、分析天气的气象员、空地联系的指挥员，以及油料供应、场务等。可以说是警航大队13名民警的共同努力，才让警用直升飞机每次顺利完成任务。

范成政介绍，每次飞行都要经过三个阶段。

首先是准备阶段，前一天要确保气象情况和设备正常，明确时间、地点、路线，向有关部门申请，得到批复后才能飞行。

其次是飞行阶段，要加油、充电，给飞机保养等，包括飞机操作的各种事项。

最后，则是讲评阶段。“大伙凑一起，看看飞行中有什么问题，总结经验，思考以后如何避免。”范成政说。

飞行带来的不仅是成就感

虽然成为一个飞行员过程很艰辛，而且日常工作也非常辛苦，但这一点没有消减范成政对飞行的热情。

范成政说，很多人非常羡慕他，因为他可以从事一个自己喜爱的工作，这让他非常有成就感。

而除了成就感，范成政也发现，八年多的飞行经历正带给自己更多的变化。

“越飞越觉得知识不够用。”范成政说，飞行需要非常广的知识面，每天经历不同的飞行，都要补充新的知识，这让他的求知欲特别强。

“飞行对生活还有一大好处，就是考虑事情会很周到。”范成政开玩笑说，这除了飞得高看得远外，可能还得益于飞行很锻炼人的信息处理和协调能力。

可构建城市管理“空中平台”

“它可以日常巡逻，也可以承担应急救援任务，还可以成为空中指挥中心。”范成政介绍，合肥警用直升机不仅性能优越，装备也十分精良。

高分辨率的图像传输装置，能通过卫星直接传输现场画面，可执行应急救灾任务。而91米的电动绞车、索降等设备，也可执行救援、反恐等重大任务。

此外，直升飞机还可以构建立体城市管理结构，提升城市管理水平，未来也会为合肥城市发展提供助力。

风筝给警用直升飞机添麻烦

在日常空中巡逻中，除了应对复杂的飞行情况外，一些合肥市民放的风筝，也对警用直升飞机带来一些麻烦。

“我们一般巡逻高度是三百多米，有的人风筝就放那么高，甚至比我们还高。”范成政说，由于直升飞机速度很快，风筝目标又比较小，如果发现不及时撞上去，对直升飞机就是一种损坏。

现在，范成政也总结了风筝经常出现的地方，遇到了就会绕道走，“我们现在担心的是以前没有的地方突然有人放风筝，那就考验我们紧急应对的能力了。”